
Ringkas: Duri panjang pada roda truk semi memang terlihat mengintimidasi, tetapi fungsinya jauh lebih sederhana daripada yang banyak orang kira. Benda itu biasanya hanyalah penutup dekoratif untuk mur roda, bukan komponen yang menahan roda atau memengaruhi rem.
Berada di samping truk semi sering terasa tidak nyaman. Kendaraan ini menempati hampir seluruh lajur, sulit dilihat dari sekitar, dan bagi sebagian orang bisa memicu rasa tidak enak bahkan rasa takut. Pada beberapa truk, ada pula duri panjang dan runcing yang menonjol dari roda sehingga terlihat makin menakutkan. Karena bentuknya tidak seperti lug nut biasa pada mobil penumpang, wajar jika muncul pertanyaan: apa sebenarnya benda itu dan untuk apa dipakai?
Mengapa truk semi punya duri di roda?
Duri panjang yang sering terlihat pada roda truk semi umumnya adalah penutup dekoratif yang dipasang di atas lug nut yang sudah ada. Penutup ini tidak dirancang untuk berinteraksi dengan poros, ban, atau sistem pengereman, dan juga tidak berfungsi menahan roda tetap pada tempatnya.
Bentuknya pun tidak selalu duri. Produsen penutup seperti ini menjualnya dalam berbagai desain, misalnya model datar, peluru, roket, atau tombak. Biasanya bahan yang digunakan adalah plastik dengan lapisan krom, meski pilihan berbahan logam juga tersedia. Seperti penutup lug nut lainnya, aksesori ini juga dapat memberi penghalang antara perangkat keras dan kotoran atau kelembapan, walaupun bentuk runcingnya sendiri tidak memberi fungsi perlindungan khusus.
Penutup tersebut bisa dipasang dengan cara ditekan ke lug nut yang sudah ada, atau dengan metode lain tergantung mereknya. Saat memasang, ikuti petunjuk pada produk.
Apakah duri roda truk semi legal?
Banyak aksesori otomotif dekoratif yang jelas ilegal atau berada di wilayah abu-abu secara hukum. Lalu, bagaimana dengan duri roda?
Aturan federal untuk kendaraan komersial mengatur kondisi roda dan pengikat yang aman, sementara masing-masing negara bagian dapat memberi pembatasan tambahan pada benda yang menonjol dari roda.
Contohnya, negara bagian Washington membatasi penggunaan mur roda, tutup hub, dan cakram roda tertentu yang melewati bodi kendaraan dan menimbulkan bahaya bagi pejalan kaki atau pesepeda. Aturannya bisa berbeda di tiap negara bagian, jadi sebelum membeli penutup seperti ini, pertimbangkan hukum perlengkapan kendaraan setempat.
Penutup ini juga tidak boleh disamakan dengan perlengkapan keselamatan roda yang memang dirancang khusus. Federal Motor Carrier Safety Administration mewajibkan mur dan baut roda kendaraan komersial tetap aman, dan penutup dekoratif tidak menggantikan inspeksi maupun perawatan.
Perlu khawatir saat berkendara di dekatnya?
Jika pengemudi khawatir soal keselamatan saat berada di dekat truk semi dengan duri roda, penutup ini tidak menuntut langkah pencegahan khusus. Pengemudi tetap perlu mengikuti saran yang sama seperti saat berada di sekitar truk besar lainnya, termasuk menghindari titik buta dan memberi jarak yang cukup saat menyalip.
Jadi, lain kali Anda melihat duri roda seperti ini, Anda sudah tahu apa fungsinya.
Poin penting
- Duri pada roda truk semi biasanya hanyalah penutup dekoratif untuk lug nut.
- Penutup ini tidak menahan roda, tidak memengaruhi poros, ban, atau sistem rem.
- Modelnya beragam, seperti flat, bullet, rocket, dan spear.
- Legalitasnya bergantung pada aturan federal dan peraturan negara bagian setempat.
- Penutup dekoratif tidak menggantikan inspeksi atau perawatan roda.
- Saat berada di dekat truk besar, tetap hindari titik buta dan beri jarak aman.